一、事故概況
　　　2008年10月24日2時(shí)17分,中鐵電化局軌道車(chē)56603次(317-0086#)運(yùn)行至太原局大秦線重車(chē)線延慶-下莊間K278+960處(軍都山隧道內(nèi))，與前行的77007次2萬(wàn)噸列車(chē)發(fā)生追尾，造成第一位作業(yè)車(chē)、第二位軌道車(chē)脫軌，隨車(chē)運(yùn)輸?shù)碾姉U侵入空車(chē)線，中斷重車(chē)線行車(chē)11小時(shí)31分，中斷空車(chē)線行車(chē)7小時(shí)27分，并造成一人死亡，一人受傷。構(gòu)成鐵路交通較大事故。
　　　二、事故原因
　　　中鐵電化局軌道車(chē)司機(jī)，在運(yùn)行監(jiān)控裝置故障的情況下，既未規(guī)定匯報(bào)、處理，又未按規(guī)定速度運(yùn)行，且間斷瞭望，發(fā)現(xiàn)紅燈停車(chē)不及，冒進(jìn)信號(hào)與前行列車(chē)追尾造成的。
　　　三、相關(guān)要求
　　　1. 各鐵路局要立即組織對(duì)管內(nèi)運(yùn)用的軌道車(chē)三項(xiàng)設(shè)備(機(jī)車(chē)監(jiān)控裝置、機(jī)車(chē)信號(hào)、無(wú)線列調(diào)，下同)逐臺(tái)進(jìn)行全面檢查，三項(xiàng)設(shè)備不符合運(yùn)用要求的，必須立即停止上線運(yùn)行。今后，凡發(fā)生軌道車(chē)因三項(xiàng)設(shè)備不良造成的行車(chē)事故，除追究責(zé)任單位責(zé)任外，并定發(fā)生局同等責(zé)任。
　　　2. 路外單位和工程部門(mén)使用的軌道車(chē)，在運(yùn)營(yíng)線上運(yùn)行前，要嚴(yán)格按照《軌道車(chē)管理規(guī)則》要求，與鐵路局軌道車(chē)主管部門(mén)辦理三項(xiàng)設(shè)備檢查有關(guān)手續(xù)，否則不準(zhǔn)上線運(yùn)行。
　　　3. 各鐵路局要進(jìn)一步明確和落實(shí)軌道車(chē)安全管理責(zé)任，嚴(yán)格路外單位和工程部門(mén)軌道車(chē)司機(jī)的資質(zhì)審查、安全教育。要組織軌道車(chē)主管部門(mén)和使用部門(mén)對(duì)軌道車(chē)司機(jī)執(zhí)行乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和遵守“兩紀(jì)”情況進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題嚴(yán)肅處理。對(duì)運(yùn)行中擅自關(guān)閉、解鎖三項(xiàng)設(shè)備，打噸睡覺(jué)的司機(jī)，一律吊銷(xiāo)軌道車(chē)駕駛證，造成后果的必須依法處理。
　　　4．太原鐵路安全監(jiān)管辦和中鐵電化局要對(duì)該起事故進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查分析。嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。